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第二，道路客運將以中短途為主，主要為城鄉旅遊、休閑探親的客流，道路客運還同時承擔著鐵路、民航的集疏運功能。
根據上述特點，我們將在交通運輸組織和保障方面采取以下措施：
"十一"黃金周假期是旅遊、休閑、探親的高峰期，根據國務院有關規定，今年"十一"將繼續實行小型客車免收通行費政策，具體時間為10月1日零時至10月7日24時。我們也做瞭預測，預測"十一"黃金周期間，道路、水路客運量將比去年有所增加，道路客運量預計將達到6.3億人次，日均9000萬人次，與去年同期相比預計增長5.0%；水路客運量預計將達到1400萬人次，比去房子2胎貸任何問題免費諮詢年增長2%左右，陸島、海峽間的旅客運輸仍將是熱點。
第一，自駕車出遊的車輛將會增加。特別是大城市進出城路段、熱點景區周邊公路的車流量都將會有大幅上升；島嶼、海峽間的客運運輸也將繼續增長。
具體來講，一是加強組織領導，落實各層級的責任；二是把工作的著力點放在基層，強化客運站長、車隊隊長、駕駛人員等關鍵工作崗位的責任落實；三是重點抓好長途客運、旅遊包車的安全管理，嚴禁不符合條件的駕駛員上崗，嚴禁不符合安全技術條件的車輛上路，嚴格執行"三不進站、六不出站"的規定；四是嚴厲打擊客車超員、超速和疲勞駕駛等行為；五是加強預警預防工作，落實各項應急處置措施；六是嚴格執行領導幹部帶班值班制度和關鍵崗位24小時值班制度。我們希望通過落實責任全力保障大傢黃金周能夠安全出行。
總之，我們感到，今年"十一"黃金周對交通運輸部門來講，壓力仍然很大，任務仍然很重。我們將切實做好各項工作，力爭節假日期間能夠讓大傢出行的安全、便捷、滿意。
新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-09-19/07432914608.shtml
第三，預計客流高峰出現在一頭一尾，也就是10月1日國慶節的第一天假期和10月7日假期的最後一天
內容來自sina新聞
第一，加強監管，嚴格落實責任，讓群眾安全出行。
為瞭做好這項工作，近期，交通運輸部召開瞭全國交通運輸安全生產緊急電視電話會議，印發瞭《關於加強"平安交通"建設集中整治安全生產若幹問題的意見》，在全行業開展安全生產整治工作。近日還將針對即將到來的黃金周的交通運輸安全各項工作進行再部署。
我們分析，即將到來的"十一"黃金周期間的客流特點主要有以下幾個方面
第二，科學組織，優化運力投放，讓群眾便捷出行。"十一"黃金周期間，全國可投入客車運力將達到86萬輛，客運船舶約的投放將達到2.1萬艘、103萬個客位，總體上判斷，運力準備充足。交通部門將根據重點地區的客流特點，合理安排運力的班次，特別是加強對汽車站、火車站、機場、大型活動場所的運輸保障，加強道路客運、城市公共交通線路班次與鐵路、民航線網的銜接協調，做好旅客轉運、集疏運工作。
第三，強化服務，完善信息應急，讓群眾滿意出行。加強交通出行信息服務，及時向公眾發佈公路路況、客運班次等服務信息，引導公眾合理選擇出行方式。加強客運站場、高速公路服務區的管理，增派服務人員、完善服務措施。
9月18日上午10時，交通運輸部召開交通運輸部2014年度第5次例行新聞發佈會，公佈今年"十一"黃金周交通運輸保障工作情況以及交通運輸深化行政審批制度改革的情況。
交通運輸部10月1日-7日小客車免高速通行費
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